Infraestructures estratègiques
Lluís Prenafeta va tenir un paper decisiu en l’impuls d’infraestructures estratègiques que van contribuir a la modernització i vertebració de Catalunya.
Des de presidència, va participar en la definició de nous models de col·laboració público-privada que van permetre, malgrat les fortes limitacions pressupostàries la realització de projectes com l’autopista Barcelona-Manresa, l’autopista del Garraf o Túnel del Cadí.
Autopista del Garraf (C-32): una infraestructura clau per a la connexió litoral
L’autopista del Garraf, que uneix Castelldefels, Sitges i el Vendrell (actual C-32)
Autopista Terrassa–Manresa (C-16): vertebració interior i impuls al Bages
L’autopista Terrassa–Manresa, integrada avui a la C-16, va ser una de les primeres grans infraestructures de peatge impulsades directament per la Generalitat .
El Túnel del Cadí: una infraestructura clau per a la connexió pirinenca
La construcció del Túnel del Cadí respon a una reivindicació històrica de connexió entre el Berguedà i la Cerdanya que es remunta a inicis del segle XX.
Petrocat: l’aposta per un operador energètic propi
L’autopista Terrassa–Manresa, integrada avui a la C-16, va ser una de les primeres grans infraestructures de peatge impulsades directament per la Generalitat .
